Bithear a’ cleachdadh brògan treòrachaidh sleamhnachaidh airson àrdairean luchd-siubhail meadhanach is àrd-astar THY-GS-310F

Tuairisgeul Goirid:

Bidh bròg-treòrachaidh sleamhnachaidh àrd-astar THY-GS-310F a’ daingneachadh a’ chàir air an rèile-treòrachaidh gus nach urrainn don chàr gluasad ach suas is sìos. Tha cupa ola air pàirt àrd a’ bhròig-treòrachaidh gus an suathadh eadar lìnigeadh a’ bhròig agus an rèile-treòrachaidh a lughdachadh.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Paramadairean Bathar

Astar Reicte	≤2.0m/s
Feachd Dheimhinneach	1500N
Feachd Ghiùlain	1250N
Maidseadh an Rèile Treòrachaidh	10,16
A’ buntainn ris na capsalan taobhach

Fiosrachadh mun toradh

Bidh bròg-treòrachaidh sleamhnachaidh àrd-astar THY-GS-310F a’ daingneachadh a’ chàir air an rèile-treòrachaidh gus nach urrainn don chàr ach gluasad suas is sìos. Tha cupa ola air a’ phàirt àrd den bhròg-treòrachaidh gus an suathadh eadar lìnigeadh a’ bhròige agus an rèile-treòrachaidh a lughdachadh. Tha ceithir seataichean de bhrògan-treòrachaidh aig gach càr-lioft, a tha air an stàladh fa leth air gach taobh den bhìm àrd agus fon t-suidheachan gèar sàbhailteachd aig bonn a’ chàir; faodaidh na brògan-treòrachaidh a tha stèidhichte air a’ chàr gluasad air ais air an rèile-treòrachaidh stèidhichte a tha air a stàladh air balla slighe-togail na togalaich. Bidh gluasad togail a’ cur casg air a’ chàr bho bhith a’ claonadh no a’ luasgadh rè obrachadh. Bidh cleachdadh conaltraidh sleamhnachaidh dà-phuing eadar na sleamhnagan àrda is ìosal agus padaichean rubair dìon-clisgeadh, còmhla ri lìnigeadh bròige aon-phìos Mitsubishi, a’ lughdachadh a’ chrith nuair a ghluaiseas càr an àrdaichear suas is sìos, le deagh sheasmhachd agus marcachd comhfhurtail. Air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson àrdairean aig a bheil astar ainmichte fo 2.0m/s.

Modh atharrachaidh bhròg treòrachaidh

(1) Atharraich na ceithir sgriothan, is e sin, atharraich am beàrn X1, gabh X1 = 1 ~ 2mm.

(2) Teannaich cnò an atharrachaidh gus am beàrn atharrachadh gu luach iomchaidh. Faodar am beàrn a dhearbhadh a rèir an luchd. Airson luchd > 1000kg, faodaidh e a bhith 2.0~2.5mm; airson luchd ≤ 1000kg, faodaidh e a bhith 4~4.5mm.

(3) Às dèidh dhut am bròg-treòrachaidh a stàladh, till an cnò-atharrachaidh leth-chuairt. Às dèidh an atharrachaidh, teannaich an cnò-ghlasaidh.

Ceistean Cumanta

Dè na solaraichean a tha aig a’ chompanaidh agad?

Torindrive, Monadrive, Montanari, Faxi, Sylg, Xinda, Kds, Xizi, Nbsl, Ouling, Bst, Itealaich, Hd, Eshine, Fermator, Dongfang, Huning, Aodepu, Wittur, Marazzi, Rlb, Feinai, Weco, Gustav, Goldsun, Langshan, Monarch, Step msaa.

Dè am pròiseas riochdachaidh a th’ aig a’ chompanaidh agaibh?

Sgaoileadh òrdugh plana reic → Giullachd catharra is teicnigeach lioft → Gheibh roinn riochdachaidh stiùireadh gus am plana atharrachadh → Liosta giullachd sgaoilidhean riochdachaidh → Stiùireadh pacaidh → Sgaoileadh stuthan amh is co-phàirteach agus liosta taghaidh stuthan pacaidh → Eagrachadh cinneasachadh → Teicneòlas pròiseas riochdachaidh, stiùireadh càileachd → Tracadh adhartas riochdachaidh → Cuir a-steach airson sgrùdadh → Sgrùdadh → Lèirmheas Chlàran → Pacadh → Stòradh Bathar Crìochnaichte.

Dè cho fada ’s a bheir ùine stiùiridh àbhaisteach toraidh do chompanaidh?

Is e 20 latha obrach an ùine lìbhrigidh airson an lioft iomlan, agus mar as trice 15 latha obrach airson a’ chabain. Cuiridh sinn air dòigh lìbhrigeadh cho luath ‘s a ghabhas airson pàirtean eile a rèir sònrachaidhean, meud agus dòigh lìbhrigidh an òrduigh shònraichte. Airson fiosrachadh, cuir fios thugainn mus cuir thu òrdugh a-steach.

Roimhe: Bithear a’ cleachdadh brògan treòrachaidh sleamhnachaidh airson àrdairean luchd-siubhail àbhaisteach THY-GS-029

Air adhart: Brògan Treòrachaidh Sleamhnachaidh airson Àrdairean Luchd-siubhail THY-GS-310G